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緬甸國內不產汽配 大部分從中國進口

緬甸經濟正在改革開放的大道上大踏步地前進。如今,緬甸大街小道上的汽車越來越多,對汽車配件的需求也越來越高。緬甸國內目前幾乎不生產汽配,幾乎都要從國外進口,而中國是其最大的進口來源地。

   據了解,緬甸街頭的汽車越來越多,這將帶動汽配市場快速增長。目前,一些國際知名汽車品牌已經在緬甸設立了分支機構。尼桑最近宣布將在緬甸設立一個裝配工廠,豐田也有類似的計劃,不過目前正在探討之中。

   隨著進駐緬甸市場的汽車制造商的增多,汽車配件的需求也越來越大。很多企業家瞄見了商機,都想進入了這一領域。近期,很多汽配生產商都計劃著要在緬甸設立工廠,比如馬來西亞APM汽車公司聲稱已經在去年10月份獲得緬甸投資委員會的批準,將在Bago地區設立一個工廠。

   近日,來自越南、菲律賓、臺灣、美國、英國、中國等國的120家公司在7月18-21日,參加了在仰光Tatmadaw展覽大廳舉辦的汽車配件展覽會。

   Yokers貿易和市場服務機構區域經理StevenChen說,緬甸國內幾乎沒有生產汽車配件,市場上所需的汽配幾乎都要依賴進口。“正是因為汽配都要依賴進口,因此質量參差不齊。”業內人士稱,大部分是從中國大陸進口,因為中國汽配總體來說是最便宜的。不過如今很多消費者尋求更高質量的產品,來自臺灣地區的汽配變得越來越受歡迎。一個汽車配件店的老板稱:“我商店里的汽配來自于世界各地,包括迪拜、泰國、中國、臺灣地區等,但是我的大部分顧客還是會購買中國汽配。”

   當國際知名汽車制造商和汽配制造商紛紛進入緬甸之際,緬甸消費者將面臨更多選擇。臺灣貿易中心的官員AlexPen說,緬甸市場龐大的規模讓投資者倍感興奮,不過有關的政策變化得太快,讓人無所適從。他說:“到緬甸參加汽配展覽的商家還是有些憂慮,他們不知道緬甸有關汽配市場的管理法律是否又會發生變化。